Zeevaartuigen

Brancheachtergrond

Werkomgeving: zout, corrosief water of lucht. Schepen en offshore-apparatuur bevinden zich lange tijd in extreme omstandigheden met een hoge zoutconcentratie en een hoge luchtvochtigheid. De indringing van zout (chloride-ionen) en de elektrochemische reactie van zeewater versnellen de corrosie van metalen. Tegelijkertijd vormen de impact van hogesnelheidswaterstromen, wisselende belastingen en hoge temperaturen (zoals temperaturen nabij de verbrandingskamer van de motor die boven de 500 °C kunnen oplopen) een complex geheel van factoren die schade veroorzaken en de duurzaamheid van onderdelen ernstig in gevaar brengen.

Onderdeeltypen: belangrijke onderdelen van motorgroepen, transmissieonderdelen van het voortstuwing systeem, hydraulische onderdelen van offshore platforms.

Kernonderdelen zijn onder andere krukassen voor scheepsdieselmotoren, turbocompressorbladen, aandrijftandwielen voor scheepsschroeven, hydraulische ankerkleppen en ophangsystemen voor diepzeeplatformen. Deze onderdelen moeten een hoge sterkte, corrosiebestendigheid en vermoeiingsweerstand hebben. Zo moet de aandrijfas bijvoorbeeld bestand zijn tegen corrosie door zoutnevel en de uitzetting van microscheurtjes als gevolg van wisselende spanningen bij een toerental van 3000 omwentelingen per minuut.

Vormen van schade: corrosieslijtage, vermoeidheidsslijtage, breuk, slijtage door hoge temperaturen Typische oorzaken van defecten zijn onder andere: thermische corrosie en afbladdering van turbinebladen als gevolg van oxidatie bij hoge temperaturen en zoutafzetting; abrasieve slijtage van hydraulische plunjerparen in slibrijk zeewater, wat leidt tot lekkage door de uitzetting van de speling; spanningsconcentratiescheuren in propellerlagers als gevolg van corrosievermoeidheid, die uiteindelijk leiden tot brosbreuk.

Oplossingen

Laserbekleding met hoge snelheid

Geschikt voor het efficiënt aanbrengen van slijtvaste en corrosiebestendige dunne coatings op het oppervlak van scheeps- of offshore-asdelen; met een lage verdunningsgraad, geringe vervorming en een hoge coatingefficiëntie.

Traditionele laserbekleding

Geschikt voor het repareren en reviseren van speciaal gevormde, gebogen oppervlakken in maritieme of offshore toepassingen. Het systeem kan slijtvaste, corrosiebestendige, hittebestendige en andere dikke coatings aanbrengen. Dankzij de instelbare coatingrichting is het geschikt voor onderdelen met een variabele oppervlaktemorfologie, een lage verdunningsgraad en een hoge hechtsterkte.

Toepassingsvoorbeelden van lasers

Laserreparatie van zuigerkoppen

Laserreparatie van de krukas